Руководитель цепочки поставок Tesla Cybertruck уволился и перешел на работу в конкурирующую компанию Rivian

О, Кибертрак, где ты?

Любителям кибертраков, с нетерпением ожидающим увидеть на дороге футуристические танки генерального директора Tesla Илона Маска, возможно, придется подождать еще немного — и снова.

Последним препятствием на пути Cybertruck стал Мустафа Эль Аккари, менеджер по сырью группы Tesla, который играл ключевую роль в управлении цепочкой поставок Cybertruck и других автомобилей Tesla. По сообщению The Information, Эль Аккари уволился, чтобы перейти к производителю электрогрузовиков Rivian, где он станет старшим директором по конструкциям и сырью. Пикап Rivian R1T, который уже представлен на рынке, является конкурентом Tesla Cybertruck. Согласно его профилю в LinkedIn, Эль Аккари проработал в Tesla четыре с половиной года и отвечал за управление расходами на сырье в размере 16 миллиардов долларов. Gizmodo обратился к Tesla за комментариями во вторник утром, но к моменту публикации не получил ответа.

Galaxy A54 от Samsung уже чувствует себя устаревшим после выхода Pixel 7a

9 лучших провалов выставлены в Музее неудач

Лучшие ноутбуки 2023 года

Как отмечает The Information, шаг Эль Аккари произошел в решающий момент для Cybertruck, который на долгие годы откладывался Маском, мастером нарушения сроков. Однако, по словам Маска, ненадежного рассказчика, ситуация, предположительно, изменится в третьем квартале 2023 года.

Эль Аккари — не единственный ключевой руководитель Tesla, перешедший в Rivian. В последние годы к Rivian присоединился Чарли Мванги, бывший старший технический директор Tesla, проработавший в Tesla более шести лет. Ник Калайджян, бывший вице-президент Tesla по инжинирингу, проработавший в компании более десяти лет, также перешел в Rivian. Мванги больше не работает в Rivian, но Калайджян по-прежнему работает в производителе электромобилей и в настоящее время является его директором по разработке продукции.

Позже в этом году Tesla планирует провести мероприятие по доставке Cybertruck и начать производство автомобиля этим летом. Тем не менее, Маск заявил в апреле, что массовое производство Cybertruck начнется не раньше 2024 года.

«Чтобы запустить производственную линию, требуется время, и это действительно очень радикальный продукт», — сказал Маск инвесторам во время телефонного разговора в апреле, как сообщает The Verge. «Он сделан не так, как делаются другие автомобили».

Хотя Маск уже давно утверждает, что Cybertruck — это «невероятный продукт» и «зал славы», многие из его реальных возможностей все еще под вопросом. Например, еще в сентябре Маск заявил, что Cybertruck будет «достаточно водонепроницаемым», чтобы действовать как лодка и «пересекать реки, озера и даже моря, которые не слишком неспокойны».

Однако мы настоятельно не советуем вам использовать Cybertruck в качестве лодки, как только вы получите свой автомобиль. Помните, что это утверждение исходит от того же человека, который сказал, что Cybertruck будет пуленепробиваемым — и мы все знаем, чем это обернулось. Спойлер: Это не было. Для доказательства см. фото выше этой истории.

Пока неясно, повлияет ли уход Эль Аккари на запланированные поставки Tesla в третьем квартале. Учитывая, сколько раз Маск задерживал Cybertruck, создавая впечатление, что он скреплен веревкой и лентой, как и другая его компания, Twitter, еще одна задержка никого не удивит.

Больше от Gizmodo

Лучшие бесплатные генераторы искусств искусственного интеллекта в рейтинге

20 вещей, которые ChatGPT может и не может делать

Подпишитесь на рассылку новостей Gizmodo. Последние новости можно найти в Facebook, Twitter и Instagram.

Нажмите здесь чтобы прочитать статью полностью.